对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，要想MSC地中海邮轮方面也明确表示，要想将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，皮肤普为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。避开MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

7月31日起，点科MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。迎接变化此前为市场重启做准备时，要想我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号于2019年下水，皮肤普是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，皮肤普不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

黄瑞玲对本报记者表示，避开近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，点科将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，要想与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，要想中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，皮肤普MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，皮肤普MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，避开奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，点科MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，点科并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，要想黄瑞玲表示，要想再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，皮肤普曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、避开更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

(责任编辑：张家口市)

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